中国宗申车队创造最佳排位

   
资料来源:宗申集团  2008年10月09日
   

  2008 年世界摩托车大奖赛( MotoGP )澳大利亚菲利普岛站比赛今天继续进行,在今天结束的第二次资格赛中,中国宗申车队的山迪驾驶 90 号赛车取得了 GP250CC 组第 15 位,这是中国车队在该项赛事中取得的最好排位。

  昨天一场大雨和赛车物资晚到搅乱了整个车队的节奏,也因此错过了一场练习赛,可以说对车队造成了重大损失。所幸雨在昨天夜里就停止了,今天天气出奇地好,湛蓝的天空仅挂着一轮红日,没有任何云彩。按照赛会安排,今天上午举行一场自由练习赛,下午则举行第二次资格赛。由于昨天和今天的天气情况反差太大,昨天的赛车调校状态根本无法适应今天的比赛,所以,在自由练习赛中,车手和机械师一道重新寻求赛车调校,两名车手都反应出赛车的传动系统搭配存在问题,但山迪的赛车状况稍好,他取得了 1 分 35 秒 225 的单圈好成绩,只与第一名的车手相差 1.732 秒而已。可是周浩云的状况并不太理想,他取得了 1 分 43 秒 342 的成绩。

  午饭之后,机械师立即对两部赛车进行了全身检查,并重新调整了赛车的传动比。 15:10 ,第二次资格赛准时举行。两名车手按部就班,根据车队的计划执行比赛:第一阶段在比赛前十分钟测试新的传动比是否还存在问题和进一步熟悉赛道;第二阶段在比赛的第二个十分钟内由车手着重人车配合,为第三阶段后二十五分钟创造成绩着准备。在比赛进行到最后十分钟,两名车手的成绩都在不断攀升,山迪在第 16 圈时,取得了他的最快圈速 1 分 34 秒 544 的成绩排到了第 15 位,周浩云在第 15 圈时取得了他的最快单圈成绩 1 分 41 秒 115 ,但这样的成绩让车队喜忧参半,山迪取得了中国车队在 MotoGP 这项赛事中的最好排位赛成绩,而周浩云则比他去年入围决赛时的成绩 1 分 38 秒 981 还慢了两秒多无法入围最后决赛。由于国内车手比赛机会比外国车手少,运输公司造成车队错过一场练习赛对国内车手的巨大影响就突显出来。取得杆位的是 Metis Gilera 车队的 58 号车手西蒙塞利,他以 1 分 32 秒 075 的最快单圈成绩比去年获得 250CC 组杆位的洛伦佐还快了 0.8 秒。

  比赛结束后山迪获得了全体车队人员的赞扬,他说:“我今天取得了最好的排位赛成绩,我自己感动非常高兴,但是,我感觉赛车的传动系统还存在一定的问题,我想我的机械师会解决这一问题,明天的决赛我的目标是跑进入前十名。”