800万鑫源重注新赛季 征战越野摩托车世锦赛

   
资料来源:体坛周报  20070111
   

  本报讯 牵动鑫源国际车队新赛季战略的车手问题,终于在近日尘埃落定,鑫源摩托以360万人民币再次签下上赛季主力车手马文。2007赛季,鑫源国际车队将继续代表中国征战世界越野摩托车锦标赛(以下简称世锦赛),预计车队全年总投入将超过800万人民币。

  2006赛季,鑫源车队成绩虽较05赛季有所进步,但并没有完成年初制定的“保12争前10”的目标。

  这样的落差,对于母公司鑫源摩托针对车队的长远发展规划造成一定影响,06赛季结束后,曾传出鑫源欲放弃马文,甚至解散车队的传闻。

  然而,鑫源国际车队已连续三年代表中国征战世锦赛,面对动摇情绪,鑫源摩托用了近三个月时间,就车队存在的意义以及边际效益进行了综合评估。最终对车队未来发展战略进行了精确定位,决定继续组队代表中国征战世锦赛。与此同时,鑫源国际车队2007赛季阵容也随之确定:车队比利时经理兼主教练仍为马桑特、车队机械师依然是卢卡兹,主力车手也是大家熟悉的马文,阵容完全保留了2006赛季的核心。

  车队是一颗战略棋子

  近两年来,国内摩托车企业受国家政策及价格等多种因素影响,效益一直不太理想。众多摩企在宣传投入方面已逐步缩减,几经周折后,鑫源摩托不仅决意不惜重金签约马文继续组队征战世锦赛,而且2007年的投入更是高达800万,堪称业内绝对的大手笔,鑫源摩托如此意欲何为?

  据鑫源国际车队中方经理透露,鑫源摩托已经把“打造中国越野摩托车第一品牌”作为战略目标,车队则是其中一颗重要的战略棋子。从2007年开始,鑫源车队的功用不再仅仅局限于宣传推广,还将进一步与鑫源摩托车产品和市场策略相结合,将赛车运动与企业发展进行深度结合。

  在车队上下的一致认识中,马文是一位非常优秀的车手,虽然2006赛季未能完成年度目标,但他的进步有目共睹,近两个赛季多次登上领奖台。按照马文目前的状态,以及世锦赛车手阶段性发挥规律分析,在接下去两个赛季里,马文的技术与成绩都会产生质的飞跃,也就是收获好成绩的时候,放弃了是一种损失。同时,马文是现在车队主教练马桑特的得意门生,两年的合作,双方在沟通方面拥有先天优势,而且在与公司配合方面马文做得不错。目前马文也已成为国内车迷熟悉的车手,如果更换将会对车队宣传推广增加不小难度。

  马文:乐意为鑫源效力

  事实上,目前世锦赛顶级组别车手的收入基本可以用比赛积分来换算,平均每个积分对应3-5万的收入,马文06赛季参加的各项比赛的总积分为155分,通过简单计算就会发现,新赛季马文的签约费用并不算天文数字,反而相对比较合理。对于2007赛季的继续合作,马文本人也表示非常高兴,他认为360万的签约费决不是最重要因素,

  接受采访时,马文坦率地表示:“我决定留在鑫源国际车队,经过两年合作,我们之间有了较深的了解与默契。”马文对这个平台非常珍惜。

  目标不变:保12争前10

  对于2007赛季,鑫源摩托已明确表示,车队今年制定的目标不变,那就是“保12争前10”。

  鑫源国际车队中方经理表示:“车队创建4年,成绩一年比一年好,今年定下保12争前10的年度目标,是对马文三个赛季的表现与车队综合管理能力进行客观评估后制定的,切合实际。”作为有效管理手段,鑫源车队在鼓舞车队的同时,也出台了具体奖惩措施。

  马桑特也信心十足:“和鑫源摩托已经合作三年了,马文跟我一起十多年了,如果还不能取得好的成绩,我们也于心不安。”据他透露,车队针对新赛季的备战已进入冲刺阶段,马文完全摆脱了上赛季伤病的困扰。

  整个2007赛季,鑫源国际车队将代表中国,征战世界越野摩托车锦标赛、国际越野摩托车大赛、比利时锦标赛、荷兰锦标赛共五项赛事30余场比赛,跨越10个国家和地区。新赛季的首场赛事将于2月11日在意大利拉开战幕,投入重注的鑫源车队,很快将踏上征程。